Jakou pevnost by mělo mít lano pro naviják?

Pevnost lana je jedním z nejdůležitějších parametrů ovlivňujících bezpečnost a účinnost práce navijáku. Lano pro naviják by mělo být zvoleno tak, aby jeho minimální mez pevnosti (Minimum Breaking Load – MBL) byla dostatečně vyšší než maximální tažná síla navijáku.

Obecně se předpokládá, že pevnost lana by měla být alespoň 1,5–2krát vyšší než maximální tažná síla navijáku. Tím je zajištěna dostatečná bezpečnostní rezerva při práci v náročném terénu nebo při proměnlivém zatížení.

Příklad výběru

Pokud má naviják tažnou sílu:

• 9 500 lbs (cca 4 300 kg) – doporučená pevnost lana je minimálně 6 500–8 500 kg.
• 12 000 lbs (cca 5 443 kg) – doporučená pevnost lana by měla být vyšší než 8 000–10 000 kg.
• 16 500 lbs (cca 7 484 kg) – doporučuje se použít lano s pevností vyšší než 12 tun.

Co ovlivňuje pevnost lana?

Na životnost a bezpečnost lana mají vliv:

• materiál lana (UHMWPE nebo ocel),
• průměr lana,
• způsob výroby a pletení,
• kvalita vláken,
• technický stav lana,
• správné navíjení lana na buben navijáku.

Proč nepoužívat příliš slabé lano?

Použití lana s nedostatečnou pevností může vést k:

• přetržení lana,
• poškození navijáku,
• poškození vozidla,
• ohrožení obsluhy.

Proto se doporučuje vybírat certifikovaná lana pro navijáky, jejichž parametry odpovídají skutečné tažné síle zařízení.