Jaka lina do wyciągarki i co należy o niej wiedzieć?

Aby wyciągarka samochodowadziałała w pełni funkcjonalnie, potrzebna jest jej jeszcze lina. Oczywiście na sprawne działanie wyciągarki składa się jeszcze kilka innych ważnych czynników, ale dziś zajmiemy się rodzajem, jakością i konserwacją liny. Na pytanie, "która lina będzie najlepsza" nie ma niestety jednoznacznej odpowiedzi. wybór powinien być uwarunkowany naszymi potrzebami i tego, jakie mamy oczekiwania względem funkcjonowania liny w połączeniu z wyciągarką. Natomiast te najbardziej popularne i chętnie wykorzystywane przez naszych klientów to liny syntetyczne oraz stalowe. Szczególnie dużym powodzeniem cieszą się wśród miłośników ekstremalnych jazd terenowych, a także "laweciarzy" czy osób pracujących w straży pożarnej. Dlaczego tak jest i co należy wiedzieć? Wyjaśnię w tym wpisie.

Syntetyk a stal

Tak naprawdę to ile będzie nam służyła lina, zależy od tego, jak będzie używana i konserwowana. Od początku korzystania z wyciągarki należy również dbać o linę, ale to omówimy już w kolejnym nagłówku. Natomiast w przypadku liny syntetycznej, możemy mieć pewność, że będzie dużo lżejsza w porównaniu do stalówki. Dlatego najczęściej podczas rajdów, gdzie liczy się czas, miłośnicy dobrej adrenaliny wiedzą, że przyda im się ta, która jest prostsza w rozwinięciu, a potem w zwinięciu. Nie plącze się oraz nie zakleszcza się. Tak więc użytkowanie nie sprawi problemu i nie pochłonie kilku cennych chwil. Jednak minusem jest to, że na pewno nie będą tak wytrzymałe, jak liny stalowe. Ze względu na sztuczny materiał (sztuczny), z jakiego syntetyk jest wykonany, cechuje się mniejszą odpornością na uszkodzenia mechaniczne, czyli różnego typu przetarcia czy przecięcia. Należy również zwrócić uwagę, że lina stalowa jest całkowicie odporna na wysoką temperaturę. Zatem syntetyczna jest bardziej dla użytkowników, którzy wolą wygodę użytkowania lub w sytuacjach gdzie liczy się czas. Natomiast stalowa sprawdzi się najlepiej, gdzie wymagana jest wysoka odporność na różne czynniki zewnętrzne podczas np. zwykłych wypraw terenowych czy w sytuacji wciągania samochodu na lawetę.

Co z liną, która znajduje się na wyposażeniu wyciągarki?

Taka lina ma wytrzymałość odpowiednią do mocy wyciągarki 12Vczy 24V i jej przeznaczeniu. Tutaj nie trzeba martwić się o wybór, Jeżeli dobór wyciągarki był przemyślany. Przed użyciem należy jednak sprawdzić użyteczność, czy czasem nie jest uszkodzona. Dlaczego? Ponieważ zazwyczaj lina, po pierwszym rozwinięciu nie podlega gwarancji. W momencie, gdy przyjdzie czas na wymianę, zawsze powinno się dobrać identyczną lub jej odpowiednik zalecany przez producenta.

Czy można naprawić linę

Jedynym sposobem na naprawę liny jest skrócenie jej powyżej miejsca uszkodzenia i zakończeniu w sposób taki, że zaciskamy koniec zaciskami (kauszą).

Konserwacja liny

Konserwacja liny jest całkiem prosta, dlatego warto o to zadbać choćby z punktu oszczędności i przedłużonej żywotności. Nawet gdy wyciągarka nie jest używana, to jednak lina wymaga systematycznej konserwacji. Czynność polega na sprawdzeniu po całkowitym jej rozwinięciu czy nie powstały żadne uszkodzenia na zwojach liny. Szczególnie należy zwrócić uwagę na pierwsze zwoje,które są nie widocznie, Jeżeli w całości nie rozwiniemy produktu. Powinno się również wyczyścić ją z brudu i całkowicie osuszyć. W przypadku stalowej liny wymagane jest okresowe smarowanie olejem penetrującym.

Dlaczego lina podczas pracy wyciągarki powinna być napięta?

Aby praca przebiegła prawidłowo, lina podczas korzystania powinna być cały czas napięta. Takie zastosowanie zapobiega łamaniu i plątaniu się produktu. Co w sytuacji, gdy dojdzie do zaplątania? Od razu należy przerwać pracę wyciągarki, pamiętając o tym, że wciągany ładunek powinien zostać prawidłowo zabezpieczony. Następnie odwinąć częściowo linę i rozpocząć zwijanie. Jeżeli to nie pomoże, wtedy trzeba spróbować poluzować produkt i ręcznie wyprostować.

Prawidłowy kierunek zwijania liny

Podczas zwijania się liny należy zwrócić uwagę na jej właściwy kierunek i równomierny charakter. Wciągając ładunek, lina zaczyna pracować, więc powinna zwijać się na bęben od spodu wyciągarki, zwój obok zwoju. Prawidłowe działanie pozwoli uniknąć nawarstwiania się czy zakleszczania co pozwoli uchronić wyciągarkę przed poważnym uszkodzeniem.